La batterie d'un vélo électrique fournit le moteur en énergie. Elle indispensable au bon fonctionnement du système et surtout de sa durabilité et de son autonomie. Pièce maîtresse de votre VAE, il est important d'être bien informé sur sa composition, et son entretien. Suivez notre guide en plusieurs articles pour tout savoir les batteries de vélo électrique.
Les types de batterie selon leur emplacement sur le vélo
Il existe trois types de batterie principaux, qui ont chacun leurs avantages et leurs inconvénients. Parcourons-les ensemble :
La batterie sur le porte-bagage
La plus répandue au début des vélos électriques, elle n'est plus très présente sur les nouveaux modèles. Elle prend la place d'un bagage, et peut être plus facile endommagée lors de chute. Cependant, sa position facilite sa mise en charge en laissant le vélo droit.
La batterie sur le cadre
Elle s'intègre bien à la plupart des vélos et permet de mieux répartir le poids puisqu'elle est proche du centre de gravité du vélo. Elle s'enlève pour se recharger.
La batterie intégrée au tube de selle
Puisqu'on doit avoir un tube assez large pour soutenir la selle, autant y insérer la batterie ! Discrète, on ne se rend pas toujours compte au premier coup d’œil que le vélo est électrique. Pour la recharger, il faut souvent enlever tout le tube de selle.
Comment augmenter l'autonomie d'un vélo électrique ?
En moyenne, les batteries des vélos électriques modernes ont une capacité minimum de 400 wh, ce qui représente une centaine de km. En fonction des distances que vous avez à parcourir, cela peut être un peu juste. Il existe deux solutions :
Le dual battery
Ce système, principalement Bosch, permet de brancher une deuxième batterie sur le cadre du vélo. Avec les nouvelles batteries Bosch 800wh, vous pouvez avoir un vélo avec une capacité de 1600 wh ! Très utilisé pour les vélos cargos qui transportent des enfants ou des charges lourdes.
Le prolongateur de batterie
C'est un complément de batterie Bosch de 250wh pour vous garantir de ne pas tomber en rad. Il est surtout compact, puisqu'il fait la taille d'une gourde d'eau.
Quel est le principe de fonctionnement d'une batterie lithium-ion ?
Explication de Bosch :
"Une batterie lithium-ion génère la force électromotrice en déplaçant des ions lithium. Lorsque vous roulez, les électrons passent de l’anode négative à la cathode positive via la motorisation. Les ions Lithium procèdent à une compensation. Le processus inverse se déroule lors du chargement de la batterie."
Et maintenant quelques mots de vocabulaire pour bien comprendre ce fonctionnement :
Force électromotrice : Elle correspond à une tension et est exprimée en Volt. En lien avec les champs magnétiques, elle est alimentée par un générateur, dans ce cas le déplacement des ions.
Lithium-ion : Le principal avantage du lithium-ion est qu'il peut stocker une grande quantité d'énergie (jusqu'à 5 fois plus que le nickel). Il n'y a pas d'effet mémoire et l'auto-décharge est très faible par rapport à d'autres types de batterie. L'inconvénient de ce composant est qu'il est difficile et cher à produire.
Anode et cathode : ce sont des électrodes à travers lesquels le courant passent. L'anode est négative et la cathode est positive. C'est ce mouvement d'ion d'un sens à l'autre qui permet d'emmagasiner ou de libérer de l'énergie.
Comment garantir la sécurité des batteries ?
Les batteries Lithium-ion sont assez complexes et subtiles. Elles sont réglées avec une grande finesse et stock de grande quantité d'énergie.
Le principal partenaire de Rutile est Bosch, surtout pour les batteries, en grande partie parce qu'ils ont mis en place des sécurités grâce à des innovations et des tests rigoureux.
Protection contre l'eau
Tout le pourtour du boîtier est protéger par un joint d'étanchéité, pour éviter toutes gouttes d'eau à l'intérieur du système.
Isolation mécanique, électrique et thermique des cellules
Les cellules sont entourées dans du plastique ignifuge pour couper un éventuel départ de feu. Elles sont aussi entièrement gainées pour les protéger de la chaleur. Enfin, il y a également un fusible de sécurité en cas de surplus brusque de courant électrique.
Système de gestion de la batterie Bosch
Ce système protège la batterie de températures trop élevées, de surcharge ou à l'inverse de décharge profonde. Chaque cellule est contrôlée.
Comment bien entretenir une batterie d'un VAE ?
Si vous avez besoin de la nettoyer, utiliser un chiffon humide pour les pourtours. Pour les pôles de connecteurs, vous pouvez en plus mettre un peu de graisse, de temps à autres.
Pour sa conservation, nous vous conseillons de la rentrer dans une pièce, à l'abri des températures extrêmes : que ce soit moins de 0° ou plus de 30°. Dans ces périodes de non-utilisation, il est préférable de recharger à la batterie à 40% de sa capacité au moins une fois par mois.
Exemple d'une batterie intégrée au cadre du vélo, à peine visible.
Où jeter une batterie vide ?
Les composants chimiques des batteries sont recyclables et nécessitent une certaine précaution. Surtout, ne les jetez pas dans la nature, ni dans votre poubelle grise, mais déposez-les dans un point de collecte. Souvent associés aux déchèteries, voici une carte de tous les points de collecte pour les batteries et les piles usagées.
